Visitas:720 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2024-08-21 Origen:Sitio
¡Recientemente, los principales puertos de la India pueden sufrir huelgas importantes!
Huelga general indefinida a nivel nacional
Según informes de medios extranjeros, los trabajadores portuarios de los 12 puertos más grandes de la India han anunciado una huelga indefinida a partir del 28 de agosto, ya que las prolongadas negociaciones salariales no han logrado llegar a un acuerdo.
Para entonces, esto podría provocar interrupciones en las operaciones portuarias y retrasos logísticos en toda la India.
La decisión se tomó después de una reunión de dos días en el puerto de VOC en Thoothukudi, donde los jefes de varias federaciones, incluida la Federación de Trabajadores Portuarios y Portuarios de la India, la Federación de Trabajadores del Transporte Acuático de la India, el Sindicato Nacional de Trabajadores Portuarios y Portuarios de India y otros se reunieron y discutieron el curso de acción.
Los miembros del NCC decidieron por unanimidad emprender una acción industrial, incluida una huelga, en todo el país a partir del 28 de agosto para obligar al Gobierno a enfrentar y abordar las demandas legítimas de los trabajadores. También pidieron al Gobierno que intervenga en las negociaciones lo antes posible para garantizar que los salarios y prestaciones de los trabajadores se ajusten razonablemente y que se restablezca el orden operativo normal en los puertos.
El descontento de los trabajadores se debe a que el último acuerdo salarial expiró el 31 de diciembre de 2021, pero aún no se ha presentado una nueva propuesta de ajuste. Aunque el Ministerio de Transporte Marítimo creó un Comité Bilateral de Negociación Salarial (BWNC) en marzo de 2021, las dos partes no han podido llegar a un acuerdo después de 31 meses y siete reuniones de largas negociaciones.
Los dirigentes sindicales acusaron al Ministerio de Transporte de presentar 'directrices ilógicas e ilegales' que obstaculizaron gravemente el proceso de negociación y estaban muy lejos de los acuerdos anteriores.
Las principales demandas de la huelga incluyen cambios en los salarios, beneficios de asamblea, protección de los beneficios existentes, implementación del acuerdo anterior, cancelación de subsidios (DA) y pago de atrasos. Cabe destacar que los trabajadores también exigieron firmemente que se salvaguardaran las prestaciones de pensión, vigentes a partir de enero de 2022, ya que la validez del acuerdo anterior ha expirado.
Además, el sindicato también ha expresado su descontento por el retraso en el pago de la Recompensa Vinculada a la Productividad (PLR). Este incentivo generalmente se paga durante la temporada festiva anual, pero el hecho de que el Ministerio de Transporte Marítimo no haya aprobado el acuerdo legal en virtud de la nueva Ley de las principales autoridades portuarias de 2021 ha provocado un retraso en el pago de la bonificación. Según el sindicato, este retraso ha agravado aún más el descontento de los trabajadores.
Los representantes sindicales han advertido que la 'actitud perezosa' del Ministerio de Transporte ha provocado un creciente malestar entre los trabajadores portuarios y podría perturbar las operaciones portuarias en todo el país.
El clima de relaciones laborales en los principales puertos de la India ha llegado a un punto de inflexión a medida que se acerca la huelga.
Los dirigentes sindicales subrayaron que la situación se había ido deteriorando durante los últimos cinco años y que nunca había habido negociaciones entre el Ministerio de Trabajo y la Federación de Sindicatos. Esto contrasta con el pasado, cuando se celebraban reuniones cada tres meses para resolver problemas.
Los analistas señalan que si el gobierno no toma medidas efectivas para resolver esta disputa, se espera que las huelgas a nivel nacional tengan un impacto significativo en las operaciones portuarias de la India, interrumpiendo potencialmente el flujo de bienes importados y exportados y afectando a la economía en general.
Kuehne+Nagel, el mayor transportista de carga del mundo, ha advertido que la próxima huelga podría perturbar gravemente el movimiento de mercancías, provocando retrasos, aumento de costes y congestión.
Los transportistas de contenedores advierten sobre una huelga en los puertos indios
Además, recientemente, los transportistas de contenedores indios también advirtieron que si las negociaciones con las autoridades no logran llegar a un acuerdo, comenzarán a sacar sus vehículos de las carreteras a partir del martes 20 de agosto y advertirán a los transportistas de contenedores sobre huelgas en los puertos indios. El estado de Maharashtra, donde se encuentra, ha iniciado un movimiento de huelga.
Los trabajadores del transporte tienen la intención de protestar contra las difíciles condiciones que enfrentan. En un comunicado, la Asociación de Transportistas mencionó que sus miembros soportan una amplia gama de cargos que se les imponen, incluidos cargos por daños por manipulación de contenedores y tarifas de estacionamiento.
Se insta a los operadores a exigir el cobro de tasas a los representantes de los importadores/exportadores/compañías navieras, a suspender el cobro de los peajes de las autopistas y a reembolsar los peajes a los conductores.
Los transportistas también se quejaron del 'deterioro' de la carretera Mumbai-Gujarat/Gujarat-Nasik, que había dañado sus vehículos. También se alegó que las autoridades policiales habían estado imponiendo multas a los conductores y que su atención había pasado de la aplicación de la ley a la obtención de beneficios.
Según fuentes locales, los días 16 y 17 de agosto estaba prevista una reunión entre transportistas y autoridades para evitar una posible huelga. Si no se llega a un acuerdo durante las reuniones, se espera que la huelga comience el 20 de agosto.
Si bien no hay límite sobre la duración de la suspensión, los operadores dicen que continuarán hasta que se resuelvan sus inquietudes.
El puerto de Nhava Sheva, también conocido como puerto de Jawaharlal Nehru, es el puerto de contenedores más grande de la India y maneja alrededor del 50 por ciento del tráfico de carga en contenedores del país. Las huelgas de los transportistas pueden perturbar gravemente el movimiento de carga, provocando retrasos, aumento de costos y congestión en el puerto.
¡Los transitarios y transportistas que han realizado envíos recientemente a la India deben prestar atención a la situación más reciente y ser conscientes del retraso y el impacto de estas próximas y posibles huelgas en el transporte de mercancías!
Fuente: Información de envío
