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¡El precio sigue subiendo!¡El precio más alto es 9800 USD!Se acerca otra ola de avisos de aumento de precios para julio...

Vistas:170     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2024-06-26      Origen:Sitio

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¡El precio sigue subiendo!¡El precio más alto es 9800 USD!Se acerca otra ola de avisos de aumento de precios para julio...

En los últimos meses, afectados por una serie de acontecimientos como la actual situación en el Mar Rojo, la 'lucha por las exportaciones' y el aumento de los precios por parte de los armadores, los precios del transporte marítimo han seguido aumentando.El último índice de transporte de mercancías en contenedores de exportación (SCFI) de Shanghai aumentó 194,35 puntos hasta 3.379,22 puntos, un nuevo máximo desde finales de agosto de 2022, y ha aumentado durante diez semanas consecutivas.

Debido a la escasa capacidad de envío y la llegada de la temporada alta, las compañías navieras han anunciado aumentos en las tarifas de flete.

Después de que MSK, Hapag-Lloyd, CMA CGM y otros anunciaran planes de ajuste de tarifas de flete para gravar FAK, PSS, etc., MSC, MSK y CMA CGM han publicado recientemente una nueva ronda de avisos de ajuste de tarifas de flete para julio, que involucra a EE. UU. y Europa. -Rutas del Mediterráneo.

MSC

MSC Mediterranean Shipping Company ha anunciado nuevas tarifas FAK en dólares estadounidenses, vigentes a partir del 1 de julio de 2024, pero a más tardar el 14 de julio de 2024, desde todos los puertos asiáticos (incluidos Japón, Corea del Sur y el Sudeste Asiático) hacia Europa, a menos que se indique lo contrario.

En comparación con el FAK nórdico publicado anteriormente en mayo, el máximo se ha más que duplicado.Los detalles son los siguientes:

MSK

Antes de esto, Maersk también emitió un comunicado para sus clientes, anunciando un aumento en las tarifas FAK desde los principales puertos asiáticos a múltiples destinos en Europa, hasta 9.400 dólares EE.UU./FEU.

Este ajuste entrará en vigor oficialmente el 1 de julio y será válido hasta nuevo aviso (pero a más tardar el 31 de diciembre de 2024).



MSK también implementará un recargo PSS por temporada alta a partir del 7 de julio de 2024 hasta nuevo aviso.El cargo es de USD 1.000 por contenedor seco de 20 pies y de USD 2.000 por contenedor seco de 40 pies/contenedor alto y contenedor seco de 45 pies.Los detalles son los siguientes:

El 19 de junio, MSK anunció que impondrá un recargo PSS por temporada alta desde los puertos chinos a Bangladesh a partir del 1 de julio de 2024. Los detalles son los siguientes:

CMA MCG

El 20 de junio, CMA CGM anunció que a partir del 1 de julio de 2024 (fecha del conocimiento de embarque), la tarifa desde China a África Occidental se ajustará a USD 500/TEU.Los detalles son los siguientes:

El mismo día, CMA CGM también anunció que impondría un recargo por congestión portuaria (PCS) a Dammam, Arabia Saudita, a partir del 20 de junio, con un cargo de 300 USD/TEU y 600 USD/FEU.Los detalles son los siguientes:

Por favor consulte con la empresa de transporte correspondiente para información específica de recogida.Otras compañías navieras también pueden tomar medidas similares para aumentar las tarifas de flete.

En la actualidad, el precio del envío de exportación cambia todos los días.Debido a la escasez de espacio y de contenedores, a menudo se cancela el espacio reservado por las empresas de transporte a las compañías navieras;Las empresas de comercio exterior pueden enfrentar una acumulación de bienes y no poder entregarlos a tiempo, lo que aumenta su riesgo de incumplimiento.Incluso los bienes con bajas ganancias pueden perder dinero si aumenta el flete.

Una vez más, recuerde a los propietarios de carga y a los transitarios que presten mucha atención a la notificación de las compañías navieras y que hagan planes de envío con anticipación.



Fuente: Consultoría de envío



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